1Componentes básicos de la enseñanza
ElEquipo de entrenamiento para automóvilesUtiliza el motor de gasolina de 6 cilindros Volkswagen Passat como plataforma de enseñanza básica, apoyando el funcionamiento práctico completo de arranque, aceleración, desaceleración y otras condiciones de trabajo.El sistema de motor V6 controlado electrónicamente real y operable presenta plenamente la estructura mecánica y el flujo de trabajo de los motores de gasolina modernos controlados electrónicamente, proporcionando a los estudiantes una experiencia de aprendizaje de contacto a distancia cero con motores producidos en serie.
2Sistema de enseñanza de circuitos visuales
ElEquipo de entrenamiento para automóvilesestá equipado con un panel de diagrama de circuito de placa de aluminio-plástico de alta resistencia de 4 mm pintado con pulverización UV, que tiene características de resistencia a la diferencia de temperatura, resistencia a la corrosión,y resistencia al desgasteEl diseño de comparación del diagrama de circuito de color y el motor físico permite a los estudiantes comprender intuitivamente la relación de colaboración entre la lógica de control de la ECU,la red de sensores y el actuador, y darse cuenta de la transformación cognitiva de la "dibujo - físico - principio" trinidad.
3Plataforma de monitoreo en tiempo real de varios parámetros
Integrado con el grupo de instrumentos automotrices de nivel original, muestra continuamente múltiples parámetros clave como velocidad, temperatura del agua, presión del aceite y estado de carga.Observando los cambios de enlace de datos en diferentes condiciones de trabajo (como las fluctuaciones de voltaje de carga en ralentí), los estudiantes pueden dominar las características de funcionamiento dinámico del motor y cultivar capacidades de predicción de fallas basadas en el flujo de datos.
4Función de formación profesional para el diagnóstico
Equipado con una interfaz de diagnóstico estándar, que admite conexión de decodificador universal / especial.análisis del flujo de datos, etc., y también puede medir directamente la tensión, la frecuencia y otras señales de cada pin de la ECU con el terminal de detección del panel, que cubre el proceso de diagnóstico moderno del taller.
5Diseño de seguridad
El Equipo de Formación Automotriz integra un triple sistema de protección: el interruptor de alimentación principal realiza el apagado de emergencia,el tanque de agua y la cubierta de protección especial del volante evitan daños mecánicosEl marco de la estructura de acero está rociado con plástico, que tiene resistencia a la corrosión y durabilidad de enseñanza.
6Optimización ergonómica
El dispositivo de control del acelerador adopta un diseño de potencialómetro lineal para lograr un ajuste preciso de la velocidad.el espacio entre los terminales de detección cumple con la especificación de funcionamiento de la herramienta;, y el diseño general se refiere a la norma 4S de estaciones de mantenimiento de talleres, de modo que los aprendices puedan adaptarse al entorno de trabajo profesional de antemano.
1Componentes básicos de la enseñanza
ElEquipo de entrenamiento para automóvilesUtiliza el motor de gasolina de 6 cilindros Volkswagen Passat como plataforma de enseñanza básica, apoyando el funcionamiento práctico completo de arranque, aceleración, desaceleración y otras condiciones de trabajo.El sistema de motor V6 controlado electrónicamente real y operable presenta plenamente la estructura mecánica y el flujo de trabajo de los motores de gasolina modernos controlados electrónicamente, proporcionando a los estudiantes una experiencia de aprendizaje de contacto a distancia cero con motores producidos en serie.
2Sistema de enseñanza de circuitos visuales
ElEquipo de entrenamiento para automóvilesestá equipado con un panel de diagrama de circuito de placa de aluminio-plástico de alta resistencia de 4 mm pintado con pulverización UV, que tiene características de resistencia a la diferencia de temperatura, resistencia a la corrosión,y resistencia al desgasteEl diseño de comparación del diagrama de circuito de color y el motor físico permite a los estudiantes comprender intuitivamente la relación de colaboración entre la lógica de control de la ECU,la red de sensores y el actuador, y darse cuenta de la transformación cognitiva de la "dibujo - físico - principio" trinidad.
3Plataforma de monitoreo en tiempo real de varios parámetros
Integrado con el grupo de instrumentos automotrices de nivel original, muestra continuamente múltiples parámetros clave como velocidad, temperatura del agua, presión del aceite y estado de carga.Observando los cambios de enlace de datos en diferentes condiciones de trabajo (como las fluctuaciones de voltaje de carga en ralentí), los estudiantes pueden dominar las características de funcionamiento dinámico del motor y cultivar capacidades de predicción de fallas basadas en el flujo de datos.
4Función de formación profesional para el diagnóstico
Equipado con una interfaz de diagnóstico estándar, que admite conexión de decodificador universal / especial.análisis del flujo de datos, etc., y también puede medir directamente la tensión, la frecuencia y otras señales de cada pin de la ECU con el terminal de detección del panel, que cubre el proceso de diagnóstico moderno del taller.
5Diseño de seguridad
El Equipo de Formación Automotriz integra un triple sistema de protección: el interruptor de alimentación principal realiza el apagado de emergencia,el tanque de agua y la cubierta de protección especial del volante evitan daños mecánicosEl marco de la estructura de acero está rociado con plástico, que tiene resistencia a la corrosión y durabilidad de enseñanza.
6Optimización ergonómica
El dispositivo de control del acelerador adopta un diseño de potencialómetro lineal para lograr un ajuste preciso de la velocidad.el espacio entre los terminales de detección cumple con la especificación de funcionamiento de la herramienta;, y el diseño general se refiere a la norma 4S de estaciones de mantenimiento de talleres, de modo que los aprendices puedan adaptarse al entorno de trabajo profesional de antemano.