Construido en torno a un sistema Toyota Hybrid Synergy Drive de especificaciones de producción, el entrenador permite la práctica práctica con:
Desarrollo de habilidades de diagnóstico
A diferencia de las ayudas de capacitación automotriz convencionales, este sistema presenta:
1.36 puntos de prueba con código de colores para medir:
2. Puertos OBD-II duales que admiten el control bidireccional:
Leer/borrar DTC para la Unidad de Control Híbrido (HCU), el Módulo de Control de Potencia (PCM) y la Unidad de Control de Transmisión (TCU)
Pruebas de componentes activos (por ejemplo, activar el motor MG1 por comando)
3. Panel de simulación de fallas que activa más de 25 fallas comunes:
» P0A80 Deterioro del paquete de baterías híbridas
» P1E14 Mal funcionamiento del sistema de arranque del motor
Alineación de seguridad y certificación
Certificado según las normas de seguridad ISO 13849, el entrenador incluye:
Especificaciones técnicas
Parámetro | Especificación |
---|---|
Voltaje de la batería HV | 144V CC |
Sistema de control | Bus CAN 2.0B (500 kbps) |
Clase de protección | IP54 (panel) / IP20 (marco) |
Temperatura de funcionamiento | -40℃ a +50℃ |
"A diferencia de los modelos estáticos, nuestro sistema replica entornos de taller reales", afirma el Dr. Xu, Director Técnico. "Los alumnos desarrollan habilidades de diagnóstico críticas a la par de los técnicos de los concesionarios."
Más de 87 colegios técnicos de 12 países han implementado este equipo de capacitación automotriz para preparar a los estudiantes para los exámenes de certificación de vehículos eléctricos/híbridos. Solicite una demostración en vivo en:
CELULAR: +86 13054484532 / +86 18529153085
Correo electrónico: biz.m@gdzcee.com / biz.w@gdzcee.com
Construido en torno a un sistema Toyota Hybrid Synergy Drive de especificaciones de producción, el entrenador permite la práctica práctica con:
Desarrollo de habilidades de diagnóstico
A diferencia de las ayudas de capacitación automotriz convencionales, este sistema presenta:
1.36 puntos de prueba con código de colores para medir:
2. Puertos OBD-II duales que admiten el control bidireccional:
Leer/borrar DTC para la Unidad de Control Híbrido (HCU), el Módulo de Control de Potencia (PCM) y la Unidad de Control de Transmisión (TCU)
Pruebas de componentes activos (por ejemplo, activar el motor MG1 por comando)
3. Panel de simulación de fallas que activa más de 25 fallas comunes:
» P0A80 Deterioro del paquete de baterías híbridas
» P1E14 Mal funcionamiento del sistema de arranque del motor
Alineación de seguridad y certificación
Certificado según las normas de seguridad ISO 13849, el entrenador incluye:
Especificaciones técnicas
Parámetro | Especificación |
---|---|
Voltaje de la batería HV | 144V CC |
Sistema de control | Bus CAN 2.0B (500 kbps) |
Clase de protección | IP54 (panel) / IP20 (marco) |
Temperatura de funcionamiento | -40℃ a +50℃ |
"A diferencia de los modelos estáticos, nuestro sistema replica entornos de taller reales", afirma el Dr. Xu, Director Técnico. "Los alumnos desarrollan habilidades de diagnóstico críticas a la par de los técnicos de los concesionarios."
Más de 87 colegios técnicos de 12 países han implementado este equipo de capacitación automotriz para preparar a los estudiantes para los exámenes de certificación de vehículos eléctricos/híbridos. Solicite una demostración en vivo en:
CELULAR: +86 13054484532 / +86 18529153085
Correo electrónico: biz.m@gdzcee.com / biz.w@gdzcee.com